Hungría: Estímulo al crecimiento del sector logístico

Zoltán Peternics, Director General de a. hartrodt hungary en Budapest, analiza la situación económica actual del país con motivo de la Presidencia húngara del Consejo de la UE, que comienza en el segundo semestre de 2024. En el primer trimestre de 2024, Hungría registró un crecimiento económico mínimo, del 0,8%, en comparación con el mismo periodo del año anterior. En 2023, el país sin salida al mar había entrado en recesión, y la tasa de inflación alcanzó un récord negativo del 17,6 por ciento. A pesar de las difíciles condiciones económicas, Zoltán Peternics se muestra "optimista" sobre su propio negocio. Según él, la tasa de crecimiento anual del número de envíos es del 37%: "Nuestro transporte terrestre europeo es el que más crece, con un 65%".

Servicios regulares de grupaje por ferrocarril desde China

"Desde principios de año, nuestros servicios regulares de grupaje desde Shanghai y Ningbo en el ferrocarril transiberiano han vuelto a tener demanda", informa. Esto se debe a unos tiempos de tránsito más largos como consecuencia del desvío de los buques por Sudáfrica para evitar el Mar Rojo, así como al aumento de las tarifas de los fletes marítimos. Hungría es un "mercado sensible a los precios", y el ferrocarril es actualmente sólo hasta un 15% más caro que los buques, que tardan casi el doble desde el norte de China.

A planta de coches eléctricos de BYD promete un futuro negocio logístico

Zoltán Peternics espera que la primera fábrica de un fabricante chino de coches eléctricos y baterías en Europa estimule el crecimiento del negocio logístico. BYD, líder del mercado chino, tiene previsto producir para el mercado europeo en Szeged a partir de 2027. Según los medios de comunicación, se creará in situ un "ecosistema verde" con cadenas de suministro verticales integradas. "Muchos transportistas se beneficiarán de ello", está convencido Zoltán Peternics. Al mismo tiempo, el gobierno húngaro sigue adelante con la ampliación del ferrocarril de Budapest a Belgrado (Serbia) con apoyo chino, y se va a construir una línea ferroviaria de alta velocidad hasta Atenas (Grecia).

En a. hartrodt hungría, el rumbo también está marcado hacia el crecimiento: Actualmente se están ampliando los servicios de transporte marítimo y aéreo al sudeste asiático y Norteamérica. Zoltán Peternics quiere aumentar su equipo de 23 a 27 personas para finales de año, "todo un reto en Hungría".