La diversidad de los empleados es la norma

Si bien existe un debate sobre el racismo en todo el mundo, la diversidad cultural forma parte del trabajo cotidiano en a. hartrodt. La empresa de transporte con más de 2.000 empleados en más de 100 lugares se comunica constantemente a nivel internacional dentro de su propia organización y con los clientes. “Aunque hoy en día vivimos en un mundo globalizado, las diferencias culturales a la hora de hacer negocios suelen ser todavía muy grandes", observa Thomas Malecki, Director Gerente de a. hartrodt nederland en Ridderkerk, cerca de Rotterdam. Por eso confía en su colega chino-holandés Kit Yuen, por ejemplo, que habla chino con fluidez, con sus contactos en China.

Un origen étnico "diverso" es una ventaja

Yuen tiene un origen étnico "diverso" y ha estado trabajando como jefe de equipo del Servicio de Atención al Cliente de Transporte Marítimo en a. hartrodt en Ridderkerk desde diciembre de 2018. En su entrevista de trabajo esto "no fue un problema en absoluto" - por el contrario: "Mi origen étnico fue en realidad una ventaja", dice. Y Malecki puede pensar en "muchos ejemplos de este tipo en nuestro grupo", no sólo entre los 28 empleados de los Países Bajos.

Igualdad de oportunidades de carrera para personas diversas

"El transporte internacional de mercancías no funciona hoy en día sin la diversidad de los empleados", dice Jens Römer, que como Director Gerente Regional de a. hartrodt es responsable de más de 70 empleados en Bélgica, Francia y Suiza. Diversas personas tendrían las mismas oportunidades de carrera en a. hartrodt: "El color de la piel o la religión no importa, lo que importa son las calificaciones. Además, el respeto cuenta para Römer: "Espero que los equipos se respeten en todos los aspectos, incluidas las diferencias religiosas. Esto da a los colegas la oportunidad de aprender y entenderse mutuamente.

Los clientes se benefician del hecho de que a. hartrodt está familiarizado con diferentes religiones". Nos cuidamos de no enviar contenedores que lleguen poco antes de Navidad, Año Nuevo Chino o el final del mes de ayuno del Ramadán. Porque sabemos las complicaciones que esto puede significar para el despacho de aduanas y la entrega", dice Römer.